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La Polizia di Stato lancia in rete il video per farvi sapere come funziona il tutor su autostrada.

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E’ GRADITA LA DIFFUSIONE MASSIMA DI QUESTO VIDEO – NON AMMAZZATEVI FRENANDO ALL’ULTIMO! Per tutti quelli che fanno il Gran Premio in autostrada, e poi si ammazzano frenando all’ultimo ogni volta che vedono una telecamera (ammazzando gli altri).

Ma come funziona il tutor? Alzi la mano chi, imbattendosi in un Tutor viaggiando in autostrada, non si è mai posto questa domanda. Domanda alla quale fanno seguito le riposte più strane. Sfatiamo allora qualche mito e vediamo come agisce davvero.

Attivi dal 2005, i Tutor rilevano la velocità media percorsa dai veicoli su tratte di autostrada di lunghezza variabile, dai 10 ai 25 km, delimitati da due portali ai quali sono collegati dei sensori posti sotto l’asfalto e delle telecamere installate invece sui portali stessi.
Il sensore del portale di ingresso rileva la tipologia del veicolo in transito (auto, moto, camion, autobus etc), mentre le telecamere fotografano la targa e registrano l’ora in cui è avvenuto il passaggio.

Una volta giunti al portale di uscita, stessa procedura.

Solo a questo punto, un sistema centrale, analizzando i dati salvati da entrambi i portali, calcola, basandosi sui tempi di percorrenza e sulla lunghezza della tratta, la velocità media di ciascun veicolo, salvando solo i dati di coloro che hanno superato la velocità media consentita.

Collegandosi al database della Motorizzazione si risale poi all’intestatario del veicolo; è compito della Polizia Stradale accertare le violazioni e notificare la multa, che verrà incassata totalmente dallo Stato.
Il Tutor funziona anche di notte o con condizioni meteorologiche avverse, quindi con la pioggia o in presenza di nebbia con visibilità ridotta fino a 30-40 metri.
La prudenza è d’obbligo, meglio evitare di superare i limiti di velocità mettendo in pericolo sé e gli altri, ricordate inoltre che in caso di incidente lievita anche l’assicurazione!

E’ GRADITA LA DIFFUSIONE MASSIMA DI QUESTO VIDEO – NON AMMAZZATEVI FRENANDO ALL’ULTIMO! Per tutti quelli che fanno il Gran Premio in autostrada, e poi si ammazzano frenando all’ultimo ogni volta che vedono una telecamera (ammazzando gli altri).


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